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奇瑞2012新品牌战略-搜狐汽车
来源:http://www.nfcppfw.com 编辑:ag88环亚 2019-07-05 08:26

  在沉寂良久之后,奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃终于对奇瑞新一轮品牌战略调整做出了清晰的规划,那就是主打一个品牌两个系列产品线。这与两年前奇瑞力推的由四大品牌构筑的“多品牌战略”设想大相径庭。

  根据尹同跃此前披露的利润目标,奇瑞要实现短期3%,中期5%的利润目标。“整个都在往这个方向调。”奇瑞股份董事长尹同跃透露,微店公告怎么写吸引人!“调整总的原则是聚焦,提升品质,提高品牌价值,走国际化道路,以此提高溢价能力和国际化体系。”

  一向回避利润问题的奇瑞汽车董事长尹同跃首次披露了奇瑞的利润计划,“奇瑞要实现短期3%,中期5%的利润目标。”[详细]

  砍项目意味着把有限的钱能用在重点项目上,意味着“多生孩子打群架”的战术束之高阁,意味着奇瑞意识到是时候梳理产品,梳理品牌了……[详细]

  公司成立于1997年,目前具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的能力。

  奇瑞品牌定义为经济车型品牌,新的品牌战略实施后,奇瑞汽车股份有限公司的“奇瑞”品牌将负责中低端乘用车型销售。产品包括QQ系列、风云系列、瑞虎系列、旗云系列、A1、A3和E5等。[查看详细]

  开瑞,英文名称Karry,开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。目前旗下有优派、优胜、优优、优雅、优劲五款在售车型,车型加长和美化是后期车型的主导。 [查看详细]

  瑞麒是奇瑞十二年在研发,技术,生产,管理等各方面积累的结果呈现,肩负着奇瑞向中高端市场进军,与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。[查看详细]

  威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌,它以“先见、进取、掌控”为核心,以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托,通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品,满足消费者多种多样的商务用车需求。[详细]

  奇瑞董事长尹同跃在接受记者采访时表示,“当时推出多品牌战略时对品牌的理解有点片面,其实品牌需要维护,需要靠钱来打造。我们资源要有效利用,就不能做太多品牌。”[查看详细]

  奇瑞这几年新开发的车型几乎没有能叫得响的,销量主力军仍是奇瑞QQ和奇瑞瑞虎两个老车型,其他车型都是月销量以千辆为单位。

  量级不一样,零部件供应商的态度就不一样,零部件成本价格也会不一样。[查看详细]

  而随着“一个奇瑞”品牌的回归,奇瑞将一门心思将所有的资源集中到一个品牌上。集中资源做好一个品牌的战略成功转型。[查看详细]

  奇瑞乘用车所属的奇瑞股份有限公司,将只保留奇瑞品牌,瑞麒、威麟两个品牌将逐步停用,等时机合适时再启用。未来开瑞独立,成为商用车品牌,将和奇瑞造船等非汽车业务一起划进奇瑞控股。[详细]

  产品战略上做大主打入门级车型的A产品线和主打中高端车型的E产品线,根据时间表两个新平台将在2016年完成;最终形成技术、体系、国际化三个能力。[详细]

  郑兆瑞接替马德骥出任奇瑞销售总公司总经理,今年刚从福田汽车加盟奇瑞的黄华琼兼任销售总公司常务副总经理。马德骥则负责奇瑞汽车的质量工作,分管质量保证部。原负责采购和销售的副总经理陆建辉被调至奇瑞控股公司,负责商用车板块;奇瑞汽车销售总公司将由奇瑞汽车董事长尹同跃直接管理。[详细]

  在回归一个品牌之前,奇瑞今年2月初就曾表示,此前包括发动机平台在内的130多个新车项目,经过精简,未来的项目将不足30个,西宁消防活跃发挥微信大众号渠道!力争打造拳头车型。[详细]

  困扰奇瑞两年多来的品牌梳理终于接近尾声,回归一个品牌将标志着奇瑞历时2年的战略转型告一段落……[详细]

  在尹同跃挂帅后,奇瑞销售体系将掀起新一轮业务大调整,以解决此前遗留问题。[详细]

  从这些调整可以看到尹同跃在下定决心变革,引进新鲜血液来打破企业以前的管理惯性。[详细]

  吉利汽车营销架构发生重大调整,原先三个子品牌帝豪、全球鹰和英伦汽车营销事业部将被取消,整合成南区、中区与北区营销事业部,各区域营销事业部在各自的区域内负责三个子品牌的宣传及销售工作。[查看详细]

  长城汽车旗下轿车品类命名将有改变。为了进一步巩固哈弗SUV的地位,聚焦哈弗品类,今后长城汽车旗下的产品品类将调整为哈弗SUV、风骏皮卡和长城轿车,原腾翼轿车将渐渐淡出。[查看详细]